Mercedes stoppt weitere Investitionen in Deutschland und prüft Werksschließungen. Vordergründig geht es um zu hohe Arbeitskosten. Über den fatalen Fehler, kritiklos grüner Energiepolitik gefolgt zu sein, schweigen Vorstand und IG Metall lieber.
picture alliance/dpa | Marijan Murat
Das Herz der deutschen Industrie, die Autoindustrie, verlässt, um zu überleben, Deutschland. Die Nachricht schlägt nicht ein wie eine Bombe, sondern wie ein Flächenbombardement. Wie das Handelsblatt berichtet, hat der Produktionsvorstand von Mercedes, Michael Schiebe, gestern in einem Interview im Intranet bekanntgegeben: „Wir haben im Vorstand gemeinsam entschieden, alle weiteren Investitionen in die deutschen Standorte zu stoppen.“ Aber das ist noch nicht alles. Arbeitsdirektorin Britta Seeger stellte klar: „Trotz intensiver Gespräche zeichnet sich derzeit leider noch kein Lösungskorridor ab. Daher sind wir nun gezwungen, konkret und detailliert zu prüfen, welche Standorte wir uns in Deutschland noch leisten können.“
Im Klartext heißt das: Nicht nur keine Investitionen mehr in den Standort Deutschland, sondern auch Werksschließungen stehen auf der Tagesordnung. Zwar wollte Mercedes Werksschließungen vermeiden, doch das „müssen wir“, laut Seeger, „nun leider konkreter weiterverfolgen“. Vordergründig geht es um die Arbeitskosten, die zu hoch seien, was stimmt. Im Mercedes-Benz Werk Tuscaloosa liegen die Arbeitskosten um 17,9 Prozent niedriger, im ungarischen Kecskemét um 79 Prozent. In beiden Werken wird ca. ein Drittel länger als in Deutschland gearbeitet. Um die Arbeitskosten zu senken, will Mercedes eine 38- statt einer 35-Stunden-Woche, was für die IG Metall nicht verhandelbar ist. Hinzu treten Überlegungen zu den Themen Weihnachts- und Urlaubsgeld. Mercedes will 800 Millionen Euro im Jahr sparen. Arbeitsdirektorin Seeger drohte schon mal: „Kommen wir nicht zu einer Einigung, werden wir sehr harte Schritte gehen.“
Obwohl alles stimmt, ist es dennoch nur ein Teil der Wahrheit und kann man die Gewerkschaften an einem Punkt sogar verstehen, wenn sich die Funktionäre darüber künstlich aufregen, dass die Fehler der Konzernführung auf die Arbeitnehmer abgewälzt werden, denn zu hohen Arbeitskosten gesellen sich Managementfehler des Mercedes-Chefs Ola Källenius. Sicher spielen auch die US-Zölle und das schwächelnde China-Geschäft eine Rolle.
Doch was man sowohl dem Management als auch der IG Metall vorwerfen muss, ist, dass sie die eigentlichen Probleme aus ideologischem Opportunismus nicht sehen bzw. nicht benennen wollen, zumal ihnen dafür, wenn sie es täten, in Stuttgart bald der Pranger drohen könnte.
Bei weitem zu hohe Energiekosten, zu hohe Materialkosten, eine bröckelnde Infrastruktur aufgrund einer falschen, man möchte fast sagen einer im Endeffekt wirtschaftssabotierenden Wirtschafts- und Energiepolitik der Brandmauer-Einheitspartei verteuert die Produktion und dämpft die Inlandsnachfrage.
Das Verbrenner-Aus ist zugleich ein Aus der deutschen Ingenieurskunst. Darüber wagt kein Mercedes-Vorstand zu reden. Lieber verlagert man Werke ins Ausland und schimpft auf die AfD, die nur an der Misere nicht den geringsten Anteil hat. Der wirtschaftliche Niedergang, denn es betrifft ja nicht nur Mercedes, des einstigen Musterländles ist das Werk der christdemokratischen und der grünen Grünen, die weiter Steuergelder für ideologische Steuerung und Indoktrination veruntreuen wollen.
Jüngste Idee von Baden-Württembergs CDU: ein Pranger für alle, die es wagen, der Wirtschaftszerstörung auf der Grundlage einer unwissenschaftlichen, gleichwohl totalitären Klimapolitik zu widersprechen. Peter Hauk, CDU-Abgeordneter im Landtag in Baden-Württemberg, verstieg sich sogar zu der überheblichen Ansage: „Der Bürger hat Anspruch darauf, dass die an den Pranger gehören, die Falschinformationen verbreiten.“ Au contraire! Der Bürger hat hingegen einen Anspruch darauf, sich seine Meinung frei bilden zu können, und nicht sich das, was er denken soll, von einem Oberförster vorschreiben zu lassen.
Fazit: Bald werden wohl keine Autos mehr in Baden-Württemberg mehr gebaut, dafür aber Pranger.
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Meinen Sie das alles ernst, Herr Opitz? Arbeitskosten zu hoch? Wer verdient denn die Renten der Senioren, die ich jetzt wieder an den Check-In Schaltern der Flughäfen sehe, um in Antalya oder Alicante zu überwintern? Fragen Sie doch nur mal die TE-Leser, ob sie zu einer 25-prozentigen Rentenkürzung bereit wären, für den „Standort“? Dann könnten die Lohnnebenkosten sofort um 15 Prozent runter! Was bekommen wir zu hören, so unter dem Topos „Sankt Florian“? Ukraine!!!! Ausländer!!! Rüstung!!!! Sie kennen das Leserforum hier ja selbst. Fang nicht bei mir an, geh zum anderen! Die, die jetzt rausfliegen, haben 2013 ALLE noch CDU… Mehr
Mercedes plant alles richtig. Zumal Grüne, Sozis, Linke & Fridays for future doch nicht ernsthaft für „Klimawandel“ eintreten, sondern allenfalls für den Wegzug der WIrtschaft aus Deutschland in Länder, wo sie vollends befreit von Umweltauflagen und Sonnen-/WIndenergie produzieren können. In dieser Stimmung setzen die Gewerkschaften noch einen oben drauf. Ich bewundere den Mut der noch arbeitswilligen Wähler dieser verfehlten Poliitk, künftig ihr Brot wieder in der Landwirtschaft verdienen (oder ebenfalls auswandern) zu wollen, während der größere Teil der Wähler dieser Poltik doch weiterhin auf die (noch) bestehenden Sozialversicherungs-Automatismen und Hängematte zu vertrauen scheint. Beides wird sich als stark romantisierte Variante… Mehr
Die Angestellten haben es so gewählt. Im Landtag, im Bundestag und im Betriebsrat.
Schon Anfang April 2025 tönte der Baden-Württembergische Verkehrsminister Winfried Hermann noch: „ich bedauere keinen Arbeitsplatz, der in der Automobilindustrie wegfällt“.
Das dürfte auch der Grundtenor der aktuellen Regierung in BW sein.
Blöd eben, dass mit den Arbeitsplätzen auch der Wohlstand wegfällt, aber das merken die Grünen erst, wenn’s zu spät ist.
„Um die Arbeitskosten zu senken, will Mercedes eine 38- statt einer 35-Stunden-Woche, was für die IG Metall nicht verhandelbar ist.“
Was für ein Faulenzer-Verein. Am liebsten nur noch 20 Stunden bei vollem Lohnausgleich. Die Gewerkschaften sind mit die größten Übeltäter am deutschen Niedergang. Utopisch-fantastische Forderungen stellen, möglichst lange im Speck suhlen, und von der politischen Gesinnung so gut wie immer auf der falschen Seite anzutreffen.
Arbeitslos wie in den Wahlen vom Kretschmann-Clan stets bestellt. Mal sehen, wie viele Häuslesbauer sich die Zinsen nicht mehr leisten können, aber recht so. Offenbar lernen die Deutschen nur durch Schmerz und durch Erkennen, selbst dann, wenn die Realität direkt neben ihnen steht.
Jetzt haben sie jahrelang zum Klatschen der Klatschhasen im Fortissimo und Crescendo eifrig mitgetrommelt. Offenbar gibt es keine subversive Kohle mehr – alles ist endlich –, also packen sie die Koffer und huldigen dem Kapital, wo es noch welches gibt! Arbeitnehmer, die ja auch Wähler sind, werden erst jetzt erwachen, zu spät offensichtlich. Gewerkschaften werden selbstgefällig die neuen Zeiten des Kommunismus begrüßen, denn für Funktionäre fällt da immer noch genug ab. Wer den Machthabern so offensichtlich am Allerwertesten hängt, ohne das Verhängnis erkennen zu wollen, wahrscheinlich aus reinem Opportunismus, hat wohl auch keine gesicherte Zukunft verdient – ebenso wenig wie… Mehr
Wer einen Absturz vermeiden wollte ist den grünen und roten Idiologen nicht gefolgt und hat sich schon früher verabschiedet oder seine Standorte auf das nötigste beschränkt und wer eine längere Leitung hatte, stellt es erst heute fest, einem Irrtum unterlegen zu sein. Das ist die Fehlleistung aller Beteiligten und die Mitarbeiter müssen es nun ausbaden und hätten genug Gelegenheit gehabt, sich dieser falschen Tendenz entgegen zu stellen um nicht zu allem ja und Amen zu sagen, was ihnen der rote Gewerkschaftsauslege ins Ohr geflüstert hat. Das Problem in China ist weder die deutsche Qualität noch die Kaufkraft die dahinter steckt,… Mehr
Da wünschte man sich tatsächlich fast einmal einen deutschen Trump. Die Industrie spurt nicht und treibt Spielchen? Zack, fünfzehn Prozent Zoll fürs erste, und wenn es dann nicht besser wird, gibts eben noch ein bisschen mehr. Und ziemlich schnell wird keiner mehr ins Ausland umziehen wollen. Stattdessen immer wieder das Geschrei nach fortgesetztem Lohndumping. Das hat die letzten dreissig Jahre doch auch so prima funktioniert. Warum probieren wir nicht einfach einmal aus, ob die Wirtschaft nicht noch besser läuft, wenn wenigsten neunzig Prozent der Beschäftigten überhaupt nichts mehr verdienen, Vorstände und Top-Banker natürlich ausgenommen. Dann sind die Arbeitskosten erstmal null.… Mehr
Warum schmeißen die den Finnen nicht raus? Der hat meines Erachtens nur Mist gebaut bisher.
Es ist nicht nur der Finne. EU Fraktion, Presse, Gewerkschaften, Klima-Fanatiker, Politiker, NGOs, Leugner von Prozesswärme, zuverlässigem, billigem Strom, … All das ist exklusiv in BRD-Land.