Ob ZF, Bosch, Miele oder Continental. Überall planen Unternehmen, Stellen abzubauen. Besserung ist hierbei nicht in Sicht: Für das Jahr 2024 wird das Wachstum in Deutschland bescheiden ausfallen. Von Samuel Faber
IMAGO / Sven Simon
Die Nachricht kam wenig überraschend. Der Automobilzulieferer Bosch will bis Ende 2026 rund 1.200 Stellen im Geschäftsbereich Cross-Domain Computing Solutions abbauen, 950 davon in Deutschland. Das bestätigte das Unternehmen dem Handelsblatt. Begründet wird der Schritt vor allem mit der deutlich langsamer als erwarteten Entwicklung zum vollautomatisierten Fahren. Das Unternehmen kündigte die Aufnahme von Gesprächen mit den Arbeitnehmervertretern an.
Betroffen sind Mitarbeiter laut Unternehmensangaben an den Standorten Abstatt, Hildesheim, Leonberg, Renningen und Schwieberdingen. Eine entsprechende Mitarbeiterinformation ist bereits an die Beschäftigten herausgegangen. Der Stellenabbau soll „sozialverträglich“ geschehen, wie es heißt. Wie das konkret aussehen soll, ist derzeit nicht bekannt. Die erst im vergangenen Jahr geschlossene Zukunftsvereinbarung schließt betriebsbedingte Kündigungen an deutschen Mobility-Standorten bis Ende 2027 aus.
Auch bei Continental kriselt es
Doch Bosch ist nicht der einzige Konzern, der Mitarbeiter entlassen muss. Auch der Autozulieferer ZF plant, bis zum Ende des Jahrzehnts mehrere tausend Arbeitsplätze abzubauen. „Der Vorstand will 12.000 Stellen in Deutschland in den nächsten sechs Jahren streichen“, sagte Gesamtbetriebsratschef Achim Dietrich am vergangenen Mittwoch. Entsprechende Planungen liegen dem Betriebsrat vor. Damit wäre jeder vierte Mitarbeiter im Inland betroffen.
Der Autozulieferer ZF plant Arbeitnehmervertretern zufolge bis Ende des Jahrzehnts den Abbau tausender Arbeitsplätze. „Der Vorstand will 12.000 Stellen in Deutschland in den nächsten sechs Jahren streichen“, sagte Gesamtbetriebsratschef Achim Dietrich am Mittwoch. Entsprechende Planungen liegen dem Betriebsrat vor. Das wäre knapp ein Viertel aller Arbeitsplätze im Inland. Indes warnt der Oberbürgermeister von Schweinfurt, Remelé in der Main-Post davor, dass das Werk in Unterfranken ganz geschlossen und ins Ausland verlegt wird.
Auch beim Konkurrenten Continental kriselt es. Zwar muss der Dax-Konzern noch keine Stellen streichen, gespart werden muss jedoch allemal. Laut einem Bericht der Wirtschaftswoche kündigte der Konzern 1600 Tarifbeschäftigten aus dem Unternehmensbereich Automotive ihre Verträge mit einer 40-Stunden-Woche. Ab nun sollen sie künftig nur noch die tariflich vereinbarten 35 Stunden arbeiten. Das bedeutet: Continental kann Kosten drücken, während Mitarbeiter weniger Geld verdienen.
Doch damit sind die Überlegungen, Stellen abzubauen, noch lange nicht vom Tisch. Laut dem Manager Magazin wird darüber nachgedacht, weltweit 5500 Conti-Mitarbeiter weltweit und deutschlandweit 1000 zu kündigen. Ebenso wie bei ZF ist fast ausschließlich die Sparte Automotive betroffen. Doch auch in anderen Branchen müssen Mitarbeiter um ihren Job fürchten.
Subvention oder Schließung bei Solarpanelhersteller
Zum Beispiel bei Bayer. Der Umbau des Agrarchemie- und Pharmakonzerns unter dem neuen Chef Bill Anderson schreitet voran und wird mit vielen Kündigungen einhergehen. Darauf haben sich Konzernvorstand und die Arbeitnehmervertretung im Aufsichtsrat verständigt. „Der Stellenabbau soll in den kommenden Monaten zügig umgesetzt werden und spätestens Ende 2025 abgeschlossen sein“, verlautete laut WDR ein Konzernsprecher. Bayer beschäftigt in Deutschland derzeit rund 22.200 Mitarbeiter. Wie viele genau betroffen sein werden, ist bisher unklar.
Bei Miele geht es nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie viele“. Bis zu 1500 Mitarbeiter könnten bei dem Traditionsunternehmen den Job verlieren. Das wäre die gesamte Waschmaschinenproduktion. Laut dem WDR ist ein Szenario, das gesamte Werk nach Polen zu verlegen, im Gespräch, wo auch heute schon viele Miele-Produkte gebaut werden.
Wenig besser sieht es bei den sogenannten erneuerbaren Energien aus. Der Schweizer Hersteller von Solarmodulen Meyer Burger stellt seine Produktion in Deutschland auf den Prüfstand. Betroffen von einem Rückzug wäre der Standort in Freiberg, Sachsen. Das Unternehmen droht mit Schließung, „sofern keine ausreichenden Maßnahmen zur Herstellung fairer Wettbewerbsbedingungen in Europa, etwa durch Resilienzmaßnahmen, ergriffen werden“. Das heißt: Subventionen oder Schließung.
Geringes Wachstum kann die Entlassungen nicht kompensieren
Gleiches gilt für Google. „Wir haben ehrgeizige Ziele und werden in diesem Jahr in unsere großen Prioritäten investieren.“ Heißt: Mitarbeiter verlieren ihren Job. Die Entlassungen würden sich laut Konzernspitze darauf konzentrieren, das Unternehmen effizienter zu strukturieren. „Die Realität ist, dass wir harte Entscheidungen treffen müssen, um die Kapazität für diese Investitionen zu schaffen“, schrieb CEO Sundar Pichai.
Bereits vor wenigen Tagen hatte Google angekündigt, hunderte Stellen in den Bereichen Sprachassistenz, Werbevermarktung, Augmented Reality und in den Hardware-Teams zu streichen. Im Januar 2023 stellte das Unternehmen Pläne vor, 12.000 Stellen zu streichen. Google ist nicht allein. Nachdem bereits Anfang des Jahres der Grafik-Engine-Entwickler Unity angekündigt hatte, 1800 Stellen zu streichen, folgten nun auch Amazon, Meta und Discord.
Es könnte für die Weltwirtschaft ein ungemütliches Jahr werden. Während Länder wie die USA, aber auch viele EU-Staaten im Jahr 2024 mit properen Wachstumsraten rechnen, gibt sich Deutschland bescheiden. Zwar gibt es aus Sicht des EU-Wirtschaftskommissars Paolo Gentiloni „eine Chance auf moderates Wachstum“. Mit einem veranschlagten Plus beim BIP von 0,8 Prozent wird Deutschland 2024 jedoch in dieser Hinsicht gemeinsam mit Finnland das Schlusslicht der Euro-Zone bilden. Damit können die Stellen, die in den letzten Jahren abgebaut wurden, kaum kompensiert werden.
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Da hat die deutsche Wirtschaft wohl zu wenig in die Weiterentwicklung von braun’schen Röhren, Morseapparaturen, umweltfreundlichen Dampfantrieben, analoger Datenübertragung und Verbrennungsmotoren investiert. Aber sie kämpfen ja darum, wenigstens den Verbrennungsmotor noch viel länger bauen zu dürfen. Fortschrittliche Kraftwagen, mit 3,8 mm Spaltmaßen und braunscher Röhre auf der dann der FALK-Plan dargestellt werden kann. VW hat sich ja die Entwicklung fortschrittlicher Abschaltsoftware immerhin bis jetzt 35 Milliarden Euro kosten lassen. Aber sie haben dazu gelernt. In der neuesten Version ist die Abschaltsoftware fast nicht mehr zu entdecken. Dafür hat man sich im Gegenzug fast 30 Jahre E-Auto und Akkuentwicklung gespart. Ja… Mehr
Das muß also der vielbeschworene Fachkräftemanell sein. Wenn jetzt also keine Fachkräfte mehr gebraucht werden, könnte man ja die Grenzen wieder schließen.
Wirtschaftschefs sind bei Weitem nicht immer helle Kerzen, es gibt viele bekannte Firmen, die plötzlich bankrott gingen wegen ungenügender Führungsleistung.
Wenn wir gerade bei Entlassungen sind. Ich habe einen Traum. Bei den Wahlen in Thüringen erhält die AfD die absolute Mehrheit. Danach bekommen SED, SPD und Grün*Innen, soweit überhaupt im Parlament vorhanden, ihre eigene Medizin verabreicht und erhalten im Parlament keinen Vizepräsidenten. Und als Krönung wird Kramer, Verfassungsschutzpräsident entlassen, er ist politischer Beamter, und durch Stefan Brandtner, Volljurist, der damit im Gegensatz zu Kramer die Voraussetzungen für diese Stelle erfüllt, ersetzt.
Das Geld für die nicht vorhandenen Vizepräsidenten wäre ein erhebliches Einsparpotential.
Nun man kann es nur immer wiederholen – diese Jahr ist ein Wahljahr !!! Wie heißt es immer so schön. Ein Zeichen setzten! Ansonsten wie gewählt so geliefert! Am Ende des Jahre kann sich jedenfalls niemand mehr rausreden.
Ich sags mal, frei nach Habeck: Natürlich haben wir Wachstum, es steht nur ein Minuszeichen davor.
Die Jobs sind ja nicht weg,sie sind nur woanders.?
Kontrafunk meldete heute, dass die bayerische Wirtschaft seit 2018 eigentlich nicht mehr gewachsen ist. Die Wirtschaft über der Grenze, also von Österreich sei aber gewachsen. Das kann also nicht an der Weltwirtschaft liegen, sondern an internen Faktoren. Vermutlich ist die verfehlte Wirtschafts-, Aussen-, Wohnungsbau-, Migrations- und Bildungspolitik schuld. Hauptsache die wachsende Bürokratie (die größte Industrie Deutschlands in EU, Bund, Ländern und Gemeinden wird gut gemanagt.
Fazit: Deutschland bräuchte einmal eine radikale neoliberale Reinigung vom Parasitismus.
Eine deutsche Nomenklatura, die auf Wunsch der US-Faschisten wieder mal Deutschlands Volkswirtschaft an die Wand fährt.
Ich sehe bei Käsers Geldbettelei bei der Ampel den Aufstieg des Sozialusmus a la DDR. Käser wird zum ersten Kombinatsdirektor für Enery und Geldvernichtung durch Habeck ernannt
Dass die Politiker „nichts kapieren“ ist klar, weil die das, wie es jetzt läuft, ja WOLLEN.
Wieso sich so viele Wirtschaftsvertreter so verhalten, kann ich allerdings nicht nachvollziehen. Sind die – von wem auch immer – gekauft, oder sind die einfach nur blöd?
Wie im Osten: Jeder Kombinatsleiter oder LPG-Chef hat die Weisheiten der Partei und Staatsführung gelobt, die Planübererfüllung garantiert, den antifaschistischen Kampf und die Freundschaft zur SU beschworen. Die Wahrheit kannte jeder. Und heute: Das Gleiche in Grün: Wir stehen hinter Mobilitätswende, Heizungswende, Ernährungswende, glauben an die Weisheiten der Partei und Staatsführung und den Weltuntergang durchs Klima.
Da bin ich mir nicht sicher. Ich denke, dass viele eher tatsächlich auf den Mist hereinfallen, so in der Art wie die Mutter, die bez. ihrer wegen „Klimawandels“ ängstlich greinenden 12-jährigen Tochter im ÖRR sagte, dass ihre Tochter ihr die Augen geöffnet hätte! Na ja, wenn so die Meinungsbildung vonstatten geht, warum dann nicht genauso bei einem Josef Käser!