Die Zurücknahme der grössten selber vorgeschlagenen Verschlechterungen verkaufen sie dann als guten Politik für die Menschen.

„Rechnet nicht mit“ bedeutet nicht, dass es nicht so kommen wird. Es gibt keinen, wirklich gar keinen Anlaß, der EU Politik irgendetwas zu glauben. Für Regelungen, die maximal schädlich für Bürger und Industrie sind, ist die EU Kommission und das EU Parlament in den letzten Jahren nicht zu schade gewesen. Also sollte jeder Besitzer eines Dieselfahrzeuges damit rechnen, dass die Stilllegungsverfügung kommt und die Fahrzeuge dann verschrottet werden können. Das gilt dann natürlich auch für Transportfahrzeuge aller Art wie Krankenwagen, Feuerwehrfahrzeuge, Bundeswehr Gerät und alle LKW.

Wird den rotgrünen Deppen in der EU langsam klar, was die Menschen absolut nicht mögen? Immerhin: auch wenn sie immer noch die mehrheitliche Macht innehaben, so scheinen doch die Wahlererfolge rechtskonservativer Parteien allmählich zu wirken. Allerhöchste Zeit ist es!!!!

Man hätte sich eigentlich denken können, dass diese vernunftwidrige Spinnerei nicht gegen die Realität durchsetzbar ist. (Freilich war die AKW-Abschaltung ein Gegenbeispiel.)

Ach was! Der EUGh wird da nichts ändern. Das Verbot wird kommen, wie bisher alles durchgewunken wurde. Denken Sie an Juncker: „Wir beschließen etwas,….“. Diejenigen, die einen alten Diesel fahren, werden diesen also schon bald abgeben MÜSSEN! Da kann ich nur sagen: falsch gewählt! Wie immer.

Ich hatte es IMMER schon gesagt! Es KANN nicht kommen!!!! Hat schon irgendjemand dieser Politclowns Länder wie Spanien, Griechenland oder auch Italien besucht?!!!!!
War auch schon irgendeiner dieser Spinner in einem östlichen EU-Land???
Scheinbar nicht … oder aber man reisst wie dazumal Marie Antoinette…
Man kann keine PKWs verbieten!!!! Die Länder würden reihenweise zusammenbrechen! Wie soll denn bitte die Krankenschwester zur Nachtschicht kommen? Und wie all die anderen Arbeitnehmer die auf dem Lande wohnen???
Nur absolute Idioten hatten geglaubt, dass ein Verbrennerverbot möglich wäre!

Es gibt eine schwere Krise. Die schwerste seit dem Ende des Zweiten Weltkriegs. Im Wesentlichen verursacht durch die EU Kommission und ihre fragwürdigen Klimaziele.

Damit diese Krise überwunden werden kann, gibt es nur zwei mögliche Lösungen: Entweder die EU kehrt zur Vernunft zurück und streicht ihre Zwangsvorgaben, oder die EU hört auf zu existieren. Denn ein tatsächlicher Kollaps der deutschen Automobilindustrie,  ihrer Zulieferer und Dienstleister wäre das Ende des EU-Zahlmeisters Deutschland. Mit uns steht und fällt die EU. Das wird auch eine von der Leyen kapieren (müssen). Das nennt sich dann die „normative Kraft des Faktischen“.

Jetzt kann die EU Kommission ja zurückrudern. Schließlich ist genügend Porzellan zerschlagen worden: Die deutsche Automobilindustrie liegt in Agonie, zahlreiche Zulieferer haben bereits das Zeitliche gesegnet. Ziel erreicht. — Klarerweise trägt die EU-Kommission die Schuld an dieser Entwicklung, denn mit ihren Vorgaben und angekündigten Strafen und Verboten hat sie die Käuferschaft auf breiter Basis verunsichert. So sehr verunsichert, dass wohl die meisten vom Kauf eines neuen Automobils abgesehen haben und es noch immer tun. Denn: Elektroautos samt ihrem elektronischen Beiwerk sind nicht jedermanns Sache, preiswert sind sie auch nicht, ihr Gebrauch ist unbequem. Aber einen neuen Benziner oder gar Diesel?… Mehr

Wenn der Bürokratendiktatur klar wird, dass sie am Ast gesägt hat, auf dem sie selbst sitzt, dann war das alles nicht so gemeint? Entweder wissen die nicht, was sie beschließen, oder es hat ihnen niemand erklärt, welche Konsequenzen ihre idiotischen Entscheidungen tatsächlich haben. Wie auch immer, es zeigt sich wieder einmal, was für unqualifizierte Nichtskönner auf EU-Ebene an den Schalthebeln sitzen. Irgendwann fällt auch dem letzten Naivling auf, was da für Personal über unsere Zukunft entscheidet, ohne je gewählt worden zu sein.

Verstager ist jetzt die 2. Kommissarin, die ein Dieselverbot wegen der Übertragung neuer Vorschriften auf alte Autos für nicht wahrscheinlich / sinnvoll hält.
Nur ist das EU-Gericht in seiner Entscheidung unabhängig. Die werden eigenständig entscheiden und sich nicht um die belanglosen Äußerungen von Kommissaren kümmern. Ich erwarte daher ein Verbot alter Diesel und die Anweisung die ca. 10 Jahre alten Autos nachzurüsten, ggf. den Besitzern preiswerte E-Autos als Ersatz zu geben.
ich erinnere mich da z. B. an die deutsche Maut, bei der die Kommissare auch eine Zulässigkeit äußerten, das Gericht jedoch anders entschied.